Flademir Aeromodelismo

Flademir Aeromodelismo no 11 Giant ITU 2010

Estivemos na cidade de ITU neste final de semana com um stand no 11 Giant ITU. Foi um grande sucesso, e aqui agradecemos a todos por este sucesso. Muito obrigado a todos pelo apoio.

Abaixo algumas fotos do evento.

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Nasa apresenta projetos de transporte indivudual.

Estarei participando do Aero Design em Fort Worth, Texas, USA, pela equipe da Escola de Engenharia de São Carlos – USP nesta semana.

RESULTADOS

REGULAR

1)Primeiro Lugar geral- CEFET MG com 237 pontos.
2)Maior carga voada com 15,65 Kgs CEFET MG (Troféu Intinerante volta para o Brasil!!!!!!),
3)Terceiro lugar geral – EESC com 231 pontos.
4)Segunda maior carga– EESC com 14.0kgs,
Em segundo lugar ficou a Equipe de Cincinnat (USA),

MICRO

5)Primeiro Lugar geral – EESC com 192 pontos,
6)Maior Fração Pay Load – EESC,
7)Melhor apresentação Oral – EESC,
8)Segundo melhor relatório- EESC,

ADVANCED

9)Segundo Lugar geral _EESC com 145.31 pontos,
10)Terceira melhor apresentação– EESC,
11)Maior carga (18 kg) – EESC,
Em primeiro Lugar ficou a equipe da Polônia.

Maiores Informações : EESC vence competição internacional de Aerodesign

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Os céus da Europa viram nesta quinta-feira uma performance arriscada e inédita. O paraquedista austríaco Paul Steiner, de 47 anos, membro do Red Bull Skydive Team, fez uma “troca” de aviões a 6.890 pés de altura, algo em torno de 2.100 m, enquanto as aeronaves alcançavam cerca de 130 km/h.

O atleta, em colaboração com a equipe de acrobacias aéreas Blanix Mirror Flight Team, saiu da cabine de uma das aeronaves e esperou na asa, enquanto uma outra avião aproximava-se por baixo.

O paraquedista, então, trocou de avião, enquanto a primeira aeronave voou por cima de ponta-cabeça. Em seguida, Steiner tocou o outro avião, entrando em contato com ambos ao mesmo tempo antes de saltar com seu paraquedas em direção ao solo da Estíria, na Áustria.

Fonte: UOL Esportes

American Red Bull Air Race pilot Kirby Chambliss explains how the Red Bull Air Race works. In this computer-animated CGI HD video, the American ace presents the high-speed precision Red Bull Air Race World Championship. The man who won 2006 the World Championship title shows what’s behind the challenges of flying at 370 km/h through a slalom course of inflatable pylons just a few metres above the surface and in front of crowds of up to a million spectators.

Motor à gasolina com potência comparável ao motor FA-220 glow porém com as vantagens de uma operação mais limpa em relação aos resíduos deixados no modelo e um custo operacional menor. Dois anos de desenvolvimento para produzir o melhor motor 4 tempos à gasolina.
A potência e a precisão de fabricação dos motores Saito.

Maiores Informações : http://www.flademir.com.br/?id=SAIE%20G36

Na Classe Aberta, a equipe EESC USP Charlie Open, da Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo (EESC USP), sagrou-se tetra-campeã na competição, ao carregar 20.600 kg e obter 317 pontos.

Maiores Detalhes :

- http://www.saocarlos.usp.br/index.php?option=com_content&task=view&id=1728&Itemid=108
- http://www.saebrasil.org.br

Só queda !!!

Estive no JetPower 2009 na Alemanha neste mês de Outubro, foi a primeira e unica feira de aeromodelismo que eu ja estive, foi uma feira porque so havia fabricantes e lojistas expondo seus produtos como turbinas, aviões, trem de pouso, helicopteros, etc. O mais legal é que o pessoal da europa esta muito a frente de nós pois os modelos estão cada ves maiores e muito leves fazendo com que eles voem mais calmo e venha para pouso em uma velocidade de aviões de acrobacia. Outra coisa que impressionou foi o tamanho dos helicopteros, os menores tinha 2,5 metros de comprimento e pesando 22 kilos, todos estão equipados com um motor a reação e radios de 14 canais. A única palavra que vem a mente: SENSACIONAL.

Confira as fotos:

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